一、原理：

模擬汽車運輸顛簸振動試驗臺是根據(jù)美國及歐洲運輸標(biāo)準(zhǔn)，并參照美國同類設(shè)備改進(jìn)制造。利用偏心軸在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生橢圓形的運動軌跡來模擬汽車或輪船運輸過程中貨物產(chǎn)生的振動，碰撞。將測試平臺固定在偏心軸承上，當(dāng)偏心軸承轉(zhuǎn)動時，測試平臺的整個平面就會產(chǎn)生橢圓形的上下前后運動，調(diào)整偏心軸隨轉(zhuǎn)動速度相當(dāng)于調(diào)整汽車或輪船的行駛速度。

二、模擬汽車運輸顛簸振動試驗臺特點：

數(shù)字儀表顯示振動頻率，高精度

同步靜噪皮帶傳動，噪聲極低

試品裝夾采用導(dǎo)軌式，操作方便、安全

機臺底座采用重型槽鋼配減振膠墊，安裝方便，運行平穩(wěn)，無需安裝地腳螺絲

直流電機調(diào)速，運行平穩(wěn)，負(fù)載能力強

回轉(zhuǎn)式振動，符合歐美運輸標(biāo)準(zhǔn)

三、性能參數(shù)

四、有關(guān)模擬運輸振動測試臺的測試標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備的要求如下：

ISTA測試標(biāo)準(zhǔn)是美國運輸協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)，ASTM是美國材料協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)，兩個標(biāo)準(zhǔn)對模擬運輸振動的設(shè)備要求都是：振幅為25.4mm(1英寸，固定)，頻率1.5—5Hz(或150-300轉(zhuǎn)/分鐘可調(diào))，其試驗依據(jù)為：T=14200/CPM(基于總振動次數(shù)為14200次),試驗速度選擇方式.

ISTA/ASTM標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)測試方法表